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四大轻型发动机角逐国Ⅲ时代种植

发布时间:2020-04-19 15:51:36 阅读: 来源:反光镜厂家

四大轻型发动机角逐国Ⅲ时代

7月1日,3.5吨以下轻型商用车国Ⅲ标准将开始实施。尽管核心技术及零部件缺失、油品适应性、服务保障等原因使商用车企业始终绕行在国Ⅲ门槛内外,但是国Ⅲ时代已经开始,国Ⅲ发动机角逐也会愈演愈烈。

大柴 CA4DC

低振低噪加速性好 需更多保养

技术含量:CA4DC型柴油机是道依茨一汽大柴在CA498柴油机基础上开发,采用BOSCH公司的电控共轨系统和K系数喷油器,比国内同类机型更为省油,并针对整车需求优化低速特性。

CA4DC国Ⅲ产品借鉴德国道依茨、日本MAE等公司设计理念和验证标准进行零部件及整机开发,采用合金铸铁缸体和整体式缸盖、强度高、刚性好,振动噪音达到国际同类产品水平。

适配范围:作为最早批量生产欧Ⅲ轻型车用柴油机的厂家,道依茨一汽大柴很受轻型车生产厂家的信赖,其国Ⅲ发动机不仅适配云南红塔、一汽哈轻、北汽福田等轻型车厂,芜湖扬子、上海飞羚、安凯轻客等企业生产的豪华客车也装载了CA4DC柴油机。

CA4DC型柴油机还拥有较大的海外市场。国内两大轻型车出口企业--山东时风集团和山东凯马集团就在出口南美和中东市场的轻型车上配装了国3CA4DC柴油机。

用户评价:由于道依茨一汽大柴在动力性、经济性、可靠性都具有一定的优势,故障率比较低,出口市场比较畅销。

作为改进型的CA4DC型柴油机,低噪音、更平稳,而且加速性好,爬坡能力也强,但是需要注意加强保养。

朝柴4102-C3

经济客运型 维修便利度欠佳

技术含量:CY4102-C3型柴油机是朝柴与奥地利AVL公司合作开发的新产品,该机采用四气门结构气缸盖、德国BOSCH公司电控高压共轨燃油供给系统、废气涡轮增压中冷,是一款排放达国Ⅲ并具有欧Ⅳ排放平台的四气门较高品质发动机。

适配范围:适用于3~8吨轻型及中型卡车,6~9米的客车等。目前,CY4102-C3发动机所配车型为江淮轻型卡车、少林公路客车、亚星客车、楚胜专用汽车等。

用户评价:与锡柴强调动力性相比,朝柴则注重经济性,油耗低,发动机声音柔和,广泛装载客车。与大柴和玉柴相比,锡柴的小排量拥有足够的价格优势。

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