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做座子午胎抱团才能闯天下

发布时间:2021-10-09 09:53:18 阅读: 来源:反光镜厂家

子午胎:抱团才能闯天下

导读: 初秋的招远天高云淡。站在总投资26亿元的玲珑橡胶有限公司工业园内,市委书记刘为群显得神清气爽。他向介绍说,目前,玲珑公司投资9 7亿元的全钢子午胎项目一期工程已经投产,年底可达到100万套生产能 ...

初秋的招远天高云淡。站在总投资26亿元的玲珑橡胶有限公司工业园内,市委书记刘为群显得神清气爽。他向介绍说,目前,玲珑公司投资9·7亿元的全钢子午胎项目一期工程已经投产,年底可达到100万通常是将螺丝用设定的扭矩锁紧套生产能其最年夜应力即为比极限力;年产600万套的半钢子午胎项目,明年3月就可形成200万套生产能力。“十五”末,这个公司子午胎生产能力将达800万套,年销售收入50亿元,利税8亿元。

尽管这一扩张速度让人惊叹,但这家公司的负责人对说:“威海三角集团、成山集团,比我们上得还猛!”

何止玲珑、三角、成山。仅去年以来,全省就冒出子午胎项目15个,而且每个项目一上就是30万套,一投资就是3亿多元。

不仅山东,目前子午胎投资热遍全国。统计资料显示,1997年到2002年,我国子午胎产能已从1317万套增长到5432万套,年均增长32·8%,5年间翻了两番。

子午胎投资升温,缘于巨大的市场空间。目前西欧轮胎子午化率达100%,根据实验频率可分为低频疲劳实验机、中频疲劳实验机、高频疲劳实验机、超高频疲劳实验机北美、日本也到了90%,而我国尚不足40%。随着高等级公路和汽车工业的发展,适宜复杂路面,但时速较慢的斜胶轮胎正迅速为伸张性能好、适宜高速行驶的子午轮胎取代。据统计,2002年国内子午胎消费量约为3800万套,是1997年的3·1倍。

我国潜力巨大的子午胎市场,吊起了跨国巨头的胃口。以世界三大轮胎跨国公司——米其林、固特异和普利斯通为代表的国外轮胎巨头,正在加紧争夺容量有限的中国市场,其合资企业占到了国内子午胎总产量的70%以上,而在建、拟建的专为轿车、轻型卡车配套的半钢子午胎项目,预计还可新增产能1800万—2000万套。这些都对国内特别是山东轮胎企业造成了前所未有的竞争压力。玲珑橡胶集团党委副书记王国辛感慨地说:“现在的轮胎生产企业,不上子午胎等死,上慢了找死。”

大干快上,需要实力支撑。国际上大的轮胎企业,产能均在2000万套以上。世界排名第一的米其林公司,年销售额达130亿美元,而我国290家轮胎生产企业去年的销售额才300多亿元人民币。去年我省子午胎总产量为1500万套,最大的企业去年销售收入还不到30亿元。除三角等五大轮胎企业外,其余的产能均在30万套以下。

子午胎项目对技术、管理要求颇高。像米其林这样的跨国巨头,每年的技术开发投入都达上亿美元,员工中技术和市场开发人员占绝大多数。而我省目前匆匆上马的子午胎项目,多是各自为战,大都简单复制10年前引进的生产技术。由于缺乏自主开发能力和核心技术,老是跟在人家后面跑,产品档次上不去,在动平衡等关键技术上赶不上国外产品,半钢轮胎价格比人家低上百元,在市场上也没有多少竞争力。出口市场则主要集中在第三世界国家,甚至有西欧市场的订单送上门来,也无人敢接。

业内人士认为,在跨国巨头步步紧逼下,山东子午胎行业惟一的出路就是对内整合资源,形成拳头;对外加快合资合作,搭上跨国公司融资、技术开发和市场平台的顺风车。

道理显而易见,操作起来却并非易事。

1997年以来,我省两次召开专门会议,都未能解决几大轮胎企业的联合重组问题。威海三角、成山两大集团连统一的领导班子都任命了,但还是没能走到一起。

引进外资同样如此。目前米其林以1·05亿美元的投资与上海轮胎橡胶集团成立了合资企业。普利斯通公司收购的天津锦湖轮胎有限公司年产量达350万套,并将在江苏建设年产300万套的子午胎项目。印尼佳通集团购买了宁夏、重庆等省市的五家轮胎企业……

但我省目前未能引进来一家跨国轮胎巨头。青岛一家大型橡胶企灰尘和尘埃少的场所业与米其林几年谈而未果。一位外商带着1300万美元想与胶东某轮胎企业合作,但市里就是不表态,外商只好怏怏而返。

省橡胶行业协会理事长杨绍君认为,我省轮胎行业之所以在兼并联合与合资合作方面进展缓慢,关键是地方政府和企业的眼前利益作祟。由于部分企业实力较强,加之子午胎行业眼下市场和效益都不错,谁也不愿放弃手中的“摇钱树”。但应当提醒的是,随着跨国巨头的大举进入和国内市场的日趋饱和,未来几年山东轮胎企业的命运不容乐观。

有关专家强调,在与跨国巨头加紧合资合作的同时,我省轮胎业当务之急是依托骨干企业,集中分散的人财物力,以股权为纽带建立利益共沾的行业技术研发中心和投融资平台,强化技术创新能力,迅速做大做强骨干企业。只有这样,山东轮胎业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

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